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2017-07-28 08:00 作者: 纯情小火机

尊宝娱乐老虎机网友雾中不减速 问:

除了前脸一样,萨博9-2X和斯巴鲁的翼豹旅行版的车身相似度达到90%,萨博9-2X的面世有故事吗?

尊宝娱乐老虎机网友纯情小火机 答:

您好!这是因为两个品牌的尊宝娱乐老虎机平台在相同的平台上诞生,所以,你看到了几乎完全“临摹”的样子。历史长河中,不乏同平台制作的异牌尊宝娱乐老虎机平台,主要为了降低开发成本,而新时代中,最鲜为人知的是丰田86和斯巴鲁BRZ的姊妹尊宝娱乐老虎机平台。想当初,丰田负责制订“2+2座椅的双门轿跑、水平对置引擎+后驱”的标准;他们负责外观和内饰,而斯巴鲁则操刀底盘和工程开发,动力系统以斯巴鲁引擎的缸体架构嫁接丰田的燃油直喷系统,并组成了2.0L的4U-GSE自然吸气引擎,最后,这款尊宝娱乐老虎机平台在斯巴鲁的群马工厂制造。事实显而易见,没有丰田就不可能有这款小跑车出现,但是斯巴鲁车厂在各项关键环节中起到重要作用。

至于萨博9-2X尊宝娱乐老虎机平台,它属于美国通用欧洲子公司的萨博和日本富士重工技术合作的产物。当时,萨博想以年轻族群为目标,推出一款以动力和操控著称的运动型旅行车,目的在北美市场有着与沃尔沃V50竞争的底气,而萨博的眼里,只有涡轮增压和四轮驱动并存才的尊宝娱乐老虎机平台才是年轻人喜欢的,而斯巴鲁Impreza WRX完全具备这样的条件,当然,通用集团持有斯巴鲁20%的股份,由通用集团做媒人,就促成了这样一次非比寻常的萨博和斯巴鲁联姻,那么也就有了这样一个令人匪夷所思的车系。

继承了萨博的家族特征,新车在翼豹旅行版基础上对外观进行了大幅修改,本质上,萨博9-2X是斯巴鲁日本基地生产的北欧兄弟。

萨博9-2X原本搭载是EJ205四缸涡轮增压引擎,拥有225匹峰值马力,萨博品牌消失之后,9-2X尊宝娱乐老虎机平台没有再出现过任何一辆后继尊宝娱乐老虎机平台,因此,它成为不少萨博迷的情怀之物。虽然外型与品牌形象看似毫无关连性,但是由于当初设计时采用相同平台,这也使得萨博9-2X能够彻底变身斯巴鲁Impreza WRX。

它变成Subaru Impreza WRX之前,真实身分其实是瑞典Saab 9-2X,从外观上来看,它的确是一台不折不扣的Subaru Impreza WRX,看似错综复杂的关系真的有些难以捉摸,但真的就是更换前保险、前大灯总成、前翼子板就能办到的事情!

既然是萨博迷,自然是打造成最强的萨博旅行车,不过,像刚刚所说萨博品牌已经消失,所有的维修问题是个大问题,一旦有什么三长两短,车主想找回萨博的零部件就非常困难了。曾经有一位北京车主就拥有萨博9-2X,因事故摧毁且原厂已没有前包围能够修复外观,最终这位车主放弃了萨博的经典前脸,不过,好在变成Impreza WRX,而且还有三种样式可选,例如:七代(泪眼)、八代(方灯)和九代(鹰眼)都可以与9-2X合理共存,八代在中国的数量较多,而九代太过招摇的样式并不讨车主喜欢,看起来有些呆萌的七代或许就是一个不错的选择,尽管整个改装过程较为繁琐,但车架相同,只要购得相关的零件到即可安装。

9-2X原本搭载就是EJ205四缸涡轮增压引擎,225hp/30.6kgm其实是完全够用的,唯有4AT变速箱会让一些狂热的玩家感觉力不从心,假如移植日规EJ207 SPEC-C引擎和6MT密齿变速箱,其峰值能力可以轻松达到280hp/40.8kgm,相比于之前的EJ205会有长足的进步。

但如果依然不满足,交由Cosworth操刀,将2.0L提升至2.2L排气量,再配合一颗Garrett 3037S涡轮增压器的腹内强化的成功案例,轮上马力的输出直奔400匹不是问题。

外观样式摇身一变斯巴鲁,内饰方面加入STi标示,就能够满足出主所需的热血了。

小评:历史中,萨博9-2X不是一款成功走量的贴牌尊宝娱乐老虎机平台,况且,萨博品牌又一去不复返了。不过,留下一个独特的车架、一副地道的水平对置引擎的萨博旅行车又被玩家挖掘到剩余价值,或许这样也是一种历史传承吧!

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