尊宝娱乐老虎机 尊宝娱乐老虎机送彩金 这是它的钢炮时代 奥迪S3改装案例

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武圣淇 发表于 2016-04-05 11:34:04
  • 文章开头先来个选择题:高尔夫7R和奥迪S3两款车,你会选什么?只要是一个正常的中国人都会义不容辞地选择奥迪S3。尽管七代高尔夫R更有运动潜力,在调校上更好动,但这不是问题的核心,最核心的是S3挂着四环Logo,对国人来说这是不可撼动的,两款售价差不多的车(甚至S3价格还更低)当然要选一款装逼特长的。

  • 奥迪S3自诞生以来就已小钢炮性能而受到改装圈内人士的关注,改装潜力大几乎是必然的。奥迪S3出自大众MQB平台,所搭载的是EA888引擎,原厂可输出286马力,峰值扭矩达到380牛米。这样的动力表现,对于大部分装逼大腕来说已经足够了。此外这一代S3还是国内奥迪阵营中最小尺寸的性能车,他让小钢炮的选择又多了一种。

  • 前脸依旧是经典的奥迪家族脸谱,但如此魅惑的蓝色车身顿时令本有些沉闷的前脸造型露出丝丝杀气。一开始就说到了S3它的强大的改装潜力,成为刷街、跑赛道绝对是一把好手,说到这...那就让我们一同走进这台S3它的钢炮时代。

  • 车头的这款碳纤维扰流板(俗称风刀)他的作用便是降低风阻系数,优化车头空气动力学,对于这些空力套件与车身的契合度不单单是靠安装的时候来完成的,更多的是靠模具和数据等等的资料方面精准性来完成。这些精心制作的碳纤维空力套件不仅改善空气力学,能在高速行驶时带来的适当的下压力,同时也有效的延伸线条,与车身配色更改善了视觉上的质感。

  • 它有着如同体育健将一样的身躯,是这辆S3仿佛随时准备起跑。说到这,就必须要提下WORK最新设计的Meister S1R轮毂。它采用两片式的结构,但轮辐与轮毂之间的连接方式并非我们常见的螺丝固定式,而是采用焊接的方式,或者你会质疑其安全性和耐用程度,但优秀的焊接工艺绝对会打消你的疑虑。值得一提的是S1R采用独特的轮毂外圈表面阳极染色技术,使轮毂表面形成一层氧化膜,能够提高轮毂表面硬度以及耐磨损性,提高了产品的耐用度。

  • 在制动方面来自老牌制动器品牌Brembo出品的GT6单品,卡钳本体为对向6活塞设计并且配合还有长达400mm、厚达35mm的打孔浮动通风盘,另外全浮动散热刹车碟盘具有方向性之导风道以达最佳之冷却效能,并且由于特殊钻孔设计有效达到增加磨擦力,相信没有人敢怀疑Brembo对向6活塞的制御性能吧。

  • 自从上市以来,奥迪S3在改装圈的受宠程度很高,很简单的原因,人们在它的EA888引擎榨取了想要的动力性能,在它的DSG变速箱身上找到击败手动档的体验。这就是人们喜欢它的初衷。

  • 为了能够将动力更好的发挥,进气需求量也随之增大,所以来自美国APR出品的碳纤维进气风箱以及二阶碳纤维进气管路成 为车主的首选。碳纤维材质不仅重量更轻,有效降低引擎舱内部高温影响进气温度现象。

  • APR机油透气壶,不要小看这个可有可无的配件,它可以有效截留曲轴箱内由机油蒸气和可燃混合气形成的窜气,过滤掉油滴后将可燃混合气体引入进气歧管,如此有效减少进气道粘连油污的情况。

  • 动力的提升自然会带来操控性能的不足,所以车主为这台S3选择了BILSTEIN B16绞牙避震器来提升侧向支撑性和操控性能。B16很多车友并不陌生,单筒倒插式设计可以获得更加的直接的反应速度,并且单筒避震能够储存更多油量,有效减少避震器热衰退现象。

  • 要让其动力性能得到提升,打通其呼吸系统都是最基本且最有效的方法,Prestige Performance就有为这台车出品排气系统,这套排气为一套全段排气,它们采用不锈钢材料制作,管径相比起原厂要更粗,它将S3的狂野性能通过迷人的声浪完美地表现出来。

  • 混搭不仅流行于时尚服饰等领域,同样也适用于改装领域,车主换装的这套奥迪旗下高性能代表R8的方向盘,同样会给我们带来意想不到的惊喜。

  • 无论是赛道改装车或是街道用改装车,两者虽然说多数部分改装取向不同,但起码有一点它们是有着同学的需求,它们同样需要一套包裹性能良好的坐椅。这款SPARCO EVO桶椅有着出色的包裹、防滑性能,再搭配上同样来自SPARCO四点式安全带,为驾驶者提供多方面的保护,被动提高行车的安全系数。

  • 对于涡轮增压车来讲,一块涡轮增压值仪表还是很有必要的,原厂车是因为成本原因没有提供,我们可以安装一块来检测发动机涡轮状态。而对于一台改装的涡轮车涡轮表更是必不可少的装备之一,如果你不想引擎报废就赶紧装一块吧!

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关于作者

武圣淇

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改装“原型车”

改装清单

  • XPEL 全车透明膜

    9500/套

  • WORK S1R轮毂

    19120/套

  • 优科豪马 AD08R轮胎

    7400/套

  • 碳纤维全车运动套件

    8500/套

  • BILSTEIN B16

    12000/套

  • Brembo GT6刹车

    28800/套

  • APR进气

    4550/套

  • APR机油透气胡

    3700/套

  • GTA二阶进气管

    1300/套

  • A柱2量表

    800/套

  • 奥迪R8方向盘

    11000/套

  • SPARCO EVO 筒式座椅+四点式安全带

    12100/套

  • Prestige Performance全段排气

    36500/套

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这是它的钢炮时代 奥迪S3改装案例

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    文章开头先来个选择题:高尔夫7R和奥迪S3两款车,你会选什么?只要是一个正常的中国人都会义不容辞地选择奥迪S3。尽管七代高尔夫R更有运动潜力,在调校上更好动,但这不是问题的核心,最核心的是S3挂着四环Logo,对国人来说这是不可撼动的,两款售价差不多的车(甚至S3价格还更低)当然要选一款装逼特长的。

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    奥迪S3自诞生以来就已小钢炮性能而受到改装圈内人士的关注,改装潜力大几乎是必然的。奥迪S3出自大众MQB平台,所搭载的是EA888引擎,原厂可输出286马力,峰值扭矩达到380牛米。这样的动力表现,对于大部分装逼大腕来说已经足够了。此外这一代S3还是国内奥迪阵营中最小尺寸的性能车,他让小钢炮的选择又多了一种。

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    前脸依旧是经典的奥迪家族脸谱,但如此魅惑的蓝色车身顿时令本有些沉闷的前脸造型露出丝丝杀气。一开始就说到了S3它的强大的改装潜力,成为刷街、跑赛道绝对是一把好手,说到这...那就让我们一同走进这台S3它的钢炮时代。

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    车头的这款碳纤维扰流板(俗称风刀)他的作用便是降低风阻系数,优化车头空气动力学,对于这些空力套件与车身的契合度不单单是靠安装的时候来完成的,更多的是靠模具和数据等等的资料方面精准性来完成。这些精心制作的碳纤维空力套件不仅改善空气力学,能在高速行驶时带来的适当的下压力,同时也有效的延伸线条,与车身配色更改善了视觉上的质感。

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    它有着如同体育健将一样的身躯,是这辆S3仿佛随时准备起跑。说到这,就必须要提下WORK最新设计的Meister S1R轮毂。它采用两片式的结构,但轮辐与轮毂之间的连接方式并非我们常见的螺丝固定式,而是采用焊接的方式,或者你会质疑其安全性和耐用程度,但优秀的焊接工艺绝对会打消你的疑虑。值得一提的是S1R采用独特的轮毂外圈表面阳极染色技术,使轮毂表面形成一层氧化膜,能够提高轮毂表面硬度以及耐磨损性,提高了产品的耐用度。

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    在制动方面来自老牌制动器品牌Brembo出品的GT6单品,卡钳本体为对向6活塞设计并且配合还有长达400mm、厚达35mm的打孔浮动通风盘,另外全浮动散热刹车碟盘具有方向性之导风道以达最佳之冷却效能,并且由于特殊钻孔设计有效达到增加磨擦力,相信没有人敢怀疑Brembo对向6活塞的制御性能吧。

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    自从上市以来,奥迪S3在改装圈的受宠程度很高,很简单的原因,人们在它的EA888引擎榨取了想要的动力性能,在它的DSG变速箱身上找到击败手动档的体验。这就是人们喜欢它的初衷。

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    为了能够将动力更好的发挥,进气需求量也随之增大,所以来自美国APR出品的碳纤维进气风箱以及二阶碳纤维进气管路成 为车主的首选。碳纤维材质不仅重量更轻,有效降低引擎舱内部高温影响进气温度现象。

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    APR机油透气壶,不要小看这个可有可无的配件,它可以有效截留曲轴箱内由机油蒸气和可燃混合气形成的窜气,过滤掉油滴后将可燃混合气体引入进气歧管,如此有效减少进气道粘连油污的情况。

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    动力的提升自然会带来操控性能的不足,所以车主为这台S3选择了BILSTEIN B16绞牙避震器来提升侧向支撑性和操控性能。B16很多车友并不陌生,单筒倒插式设计可以获得更加的直接的反应速度,并且单筒避震能够储存更多油量,有效减少避震器热衰退现象。

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    要让其动力性能得到提升,打通其呼吸系统都是最基本且最有效的方法,Prestige Performance就有为这台车出品排气系统,这套排气为一套全段排气,它们采用不锈钢材料制作,管径相比起原厂要更粗,它将S3的狂野性能通过迷人的声浪完美地表现出来。

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    混搭不仅流行于时尚服饰等领域,同样也适用于改装领域,车主换装的这套奥迪旗下高性能代表R8的方向盘,同样会给我们带来意想不到的惊喜。

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    无论是赛道改装车或是街道用改装车,两者虽然说多数部分改装取向不同,但起码有一点它们是有着同学的需求,它们同样需要一套包裹性能良好的坐椅。这款SPARCO EVO桶椅有着出色的包裹、防滑性能,再搭配上同样来自SPARCO四点式安全带,为驾驶者提供多方面的保护,被动提高行车的安全系数。

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    对于涡轮增压车来讲,一块涡轮增压值仪表还是很有必要的,原厂车是因为成本原因没有提供,我们可以安装一块来检测发动机涡轮状态。而对于一台改装的涡轮车涡轮表更是必不可少的装备之一,如果你不想引擎报废就赶紧装一块吧!

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