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最近315这段时间好像老说汽车的油耗有造假问题是怎么回事?

森森 于2014.03.20 17:57提问

好像就是起亚被爆出来了,官方申报的油耗有问题!

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  • 这个问题不是新闻了,起亚被罚的事件已经过去很久了,汽车油耗造假的问题到底是谁的错,其实我觉得质监部门比车企本身责任更大。因为这里面牵扯的东西很多也很杂,不用国家的标准也不太相同,中国本身的这套东西就是照搬国外的。

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    1.油耗测试

    当前汽车油耗测试中的一些猫腻,已经成为行业内的潜规则。而这些潜规则,除了检测机构直接更改测试数据之外,其他手段基本都是没有任何监督措施的。发动机的标定数据对各个厂家而言都是保密的,这是一个企业的核心竞争力。修改了发动机数据,检测中心也根本检查不出来。至于说驾驶员测试过程中的油门松紧,这其实只是技术问题。驾驶员的驾驶时必须按照法规规定的速度跑,上下正负2公里/小时的偏差。驾驶员技术好,那油耗当然就会好。

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    2.对检测机构的结果没法判别

    现在国内都是工信部认定的检测机构。工信部对这些来源的数据都直接认可,却没有能力判断它是否是可靠的。在市场化的今天,检测机构为了获得更多的测试业务,自然会最大化的为车企服务,这里面就会出现猫腻了,拿钱和不拿钱的结果是不是会一样可想而知,求发展求生路该怎么做?

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    中国的测试油耗方法是直接照搬欧盟的测试标准,它的测试结果本身就与用户实际驾驶油耗存在巨大误差。这一点在欧洲同样存在,在中国这样堵的路况下,就更加变本加厉了。笔者之前在企业专门负责油耗的测试和申报,也有很多车是直接测试通过的,然而,其结果也不会说就与用户实际驾驶油耗很符合。

    PS:这里面很多信息是来自网络的,但是手哥我始终觉得在中国这个神奇的国度很多事情都慢慢变得很正常,在人们的视线里也从无奈变得冷漠,是谁给了对方蒙蔽消费者的权利?我想你我心知肚明!


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